The 부산 공항 Diaries

The 부산 공항 Diaries

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과거 서울 - 울산 노선은 국내 항공 여객 노선 중 몇 안되는 대박 노선 중 하나였다. 서울에서 울산까지 철도나 버스같은 대중교통을 이용하기엔 거리나 시간 측면에서 매우 불편했었고, 당시 동해남부선이 단선 비전철화 시절이어서 서울 - 울산 여객열차 편수는 매우 적었다.

다른 막장 공항들에 비해 사정은 꽤 괜찮은 편이다. 유사 시에는 인천국제공항을 대체할 수 있는 공항이기도 하다. 인천국제공항이나 김포국제공항 모두 휴전선에서 꽤 가깝기 때문이다.

그리고 미리가서 면세점 쇼핑으로 시간 때우려고 했다면 좀 더 생각해 보자. 인천처럼 명품관이 제대로 있는 것도 아니고, 걍 조금 더 큰 매점 정도 사이즈다. 화장품이나 토산품 위주로 되어있고, 일부 패션 브랜드들이 들어와 있다. 미리 시내 면세점이나 인터넷 면세점을 이용하도록 하자.

가끔 나리타-하네다 공항 변경 환승을 하는 표가 풀리기도 하는데, 이때는 열차나 버스로 도쿄도 내를 가로질러 다녀야 한다.

날인 전에 심사인 날인에 대해 문의할 경우, 이와 관련된 몇 가지 사항을 안내하며 자동출입국심사를 사용할 것을 권장하기는 하나, 날인받는 데 지장은 없다. 이는 인천공항의 예와 마찬가지다.

국내선, 국제선 출국 몇시간 전까지 공항에 도착해야돼? 마감 부산휴게텔 시간은? 대한항공 마일리지 할인 노선 확인 방법은? (보너스 핫픽)

청주국제공항의 이용객이 증가세에 따라 공항확장, 활주로 연장 등 청주국제공항 시설을 보수하고 있다. 다만 추후 세종특별자치시의 발전으로 인해 청주국제공항에 이용객이 더욱 많아질 것으로 예상되어 국내선, 국제선 청사 분리도 장기적으로 예정되어 있다.

신설 이후 결과는 그야말로 참담하다. 강릉시민과 속초시민이 비행기로 서울에 가려면 먼저 옆동네인 양양으로 이동해야 했고 그 과정에서 시간이 더 들게 되었다. 가뜩이나 비싼 비행기 이용료에 양양까지 가는 비용과 시간이 더 소요되니 차라리 고속버스를 타고 서울로 가는 게 더 나을 지경이다.

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진에어 기장이 본인 유튜브 채널에 업로드한 훈련 영상을 보면 울산공항 착륙의 어려움을 알 수 있다.

안 그래도 중요한 부산김해경전철에 공항철도 기능까지 부여하면서 극한까지 끌어올린 역.

이상으로 인천공항에서 부산가는 방법에 대해 소개해 드렸습니다. 도움이 되었기를 바랍니다.

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